YT-0673 Вакуум насоси -1~0 бар, 16 дона

Тавсиф

Ўлчаш диапазони: -1 дан 0 бар гача
Чемоданда қадоқланган
Ишлаш принсипи босим ёки сийракланишга асосланган тизимларни диагностика қилиш учун мўлжалланган

Насос ёрдамида қуйидагиларни диагностика қилиш мумкин:

1. двигателни бошқаришнинг компютерлаштирилган қурилмалари:
- барометрик босим датчиги (BARO)
- PCV тизими
- чиқинди газларни қайта сиркуляция қилиш (EGR) тизими
- қалин пардали босим датчиклари (MAP)

2. ўт олдиришни бошқариш қурилмалари:
- ўт олдиришнинг вакуумли олдинлатилиши
- кечиктириш клапани: SDV, RCV

3. тормозлаш тизимлари:
- классик тормозлар
- ABS тормозлари
- ҳаво тормозлари
- тормоз тросслари
- тормоз кучайтиргичи

4. бошқа тизимлар:
- кондиционерлаш
- круиз-контрол
- ёнилғи баки ва ёнилғи тизими
- эшикларни ёпишнинг вакуумли тизими

Қандай ишлатиш
Чиқинди газларни қайта сиркуляция қилиш (EGR) тизимини диагностика қилиш
EGR клапани вакуумли юритмали клапандир. Вакуум бўлмаганда клапан ёпиқ бўлади ва чиқинди газлар клапандан чиқмайди. Клапанга вакуум берилганда у очилади ва чиқинди газларнинг қайта сиркуляциясини таъминлайди.

Қалин пардали босим датчикларини (MAP) диагностика қилиш
• Насос ва резервуар тизимини тормоз суппортларини ҳавосини чиқаришдаги каби йиғинг, сўнг датчикнинг вакуум штуцерига уланг.
• Стрелка -0,5 бар кўрсатмагунча насос ричагини босинг. Насослашни тўхтатинг ва кўрсаткични кузатинг, у қимирламаслиги керак. Агар кўрсаткич силжиса, MAP датчиги носоз.
• Иш вақтида абсолют босим датчиги бортли компютерга жавоб юборади. Сигнал частотаси вакуум даражасига қараб 85 Гц дан 160 Гц гача. Частотани ўлчаш учун частотомер керак, уни датчик ва ўлчагич йўриқномасига мувофиқ улаш лозим.

Тормоз суппортларининг ҳавосини чиқариш.
• Тормоз тизимининг кенгайиш бакчаси номинал ҳажмгача суюқлик билан тўлдирилганига ишонч ҳосил қилинг.
• Ҳаво чиқаришни қуйидаги кетма-кетликда бажаринг:
- асосий силиндр, агар у чиқариш клапани билан жиҳозланган бўлса
- тормоз суппортлари асосий силиндрга энг яқинидан энг узоқдагисигача тартиб билан
• Қисқа шлангни насос баки қопқоғининг пастки томонидаги уланишга уланг.
• Насос резервуарини қопқоқ билан ёпинг.
• Узун шлангларни қопқоқ уланишларига уланг. Узун шланглардан бирининг учини насосга, иккинчи учини тормоз суппортининг ҳаво чиқариш клапанига (суппортларга) уланг. Зарур бўлса адаптердан фойдаланинг.
• Насос резервуарида вакуум ҳосил қилиш учун насос ричагини 10-15 марта босинг.
• Насос резервуари тахминан 5 см гача суюқлик билан тўлиши учун ҳаво чиқариш клапанини 1/4–1/2 айланишга очинг. Чиқариш клапанини маҳкамланг.
• Насос шлангини чиқариш клапанидан ажратинг, суппортнинг ҳавосини чиқариш жараёни тугади.
• Кейинги суппортда ҳаво чиқариш жараёнини такрорлашдан олдин насос бакчасидаги тормоз суюқлигини бўшатинг ва тормоз тизимидаги тормоз суюқлиги сатҳини номинал сатҳга келтиринг.


Вазн, кг1,235
Ушбу бўлимдаги бошқа маҳсулотлар
Кўриниш: